Специальное предложение - компьютерная диагностика в подарок при выполнении любых ремонтных работ!
Замена ремня (цепи) ГРМ
Разрушение ремня ГРМ опасно не только отказом техники, но и повреждением расположенного рядом двигателя. Высокий крутящий момент и заметная масса детали могут стать причиной деформации клапанов или поршней, что сразу выводит проблему на качественно иной уровень, как по трудоемкости, так и по затратам. Так же нередко случаются и поломки распределительного вала, который сразу же рассинхронизируется с коленчатым валом. Замена ремня ГРМ (на некоторых моделях до сих пор устанавливается цепь, но таких исполнений немного) при первых признаках неисправности позволит обойтись минимальными расходами
Данная комплектующая имеет свой назначенный ресурс службы, после истечения которого желательно проводить замену. Даже если внешне ничего страшного не наблюдается, не стоит забывать про возможные структурные изменения и внутренние дефекты. Материалом ремня является резина особой марки, которая подвержена усталостному повреждению и способна разрушаться от попадания химически активных веществ. Из положительных сторон такой конструкции можно выделить невысокую стоимость и значительное снижение шума при работе двигателя.
Каждый производитель указывает тот срок службы, на который следует ориентироваться. Обычно, он оказывается в интервале от 50 000 км до 150 000 км пробега. Другим важным факторов является наличие внешних механических дефектов: расслоений, трещин, разрывов. Каждый из них является концентратором напряжений и создает риск. Третьим признаком неисправности является характерный стук, который можно услышать при запуске.
Замену ремня необходимо доверять профессионалам в автосервисах. Во-первых, они точнее проведут диагностику состояния, в, во-вторых, монтаж будет осуществлен по всем правилам. Преимуществ специализированного подхода несколько:
- Высокая скорость работы. Наличие подходящего инструмента (такого, как фиксатор распредвала или динамометрический ключ, обеспечивающий заданное усилие затяжки) и опыт делают данную операцию типовой, и она не отнимает много времени и средств.
- Точная диагностика состояния.
- Корректная установка. Для замены необходимо частично разобрать защиту двигателя и демонтировать несколько взаимосвязанных элементов, а затем все это установить обратно. На большинстве моделей автомобилей используются специальные контрольные метки, которые при наладке должны совместиться.
- Правильная регулировка. Ключевым требованием является обеспечение определенного взаиморасположения валов и сила натяжения. Регулирование осуществляется с помощью специального ролика, поставляемого в комплекте. Ошибки помогут привести к поломкам механизма или к значительным потерям мощности.
У квалифицированного мастера такая операция, как замена ГРМ занимает несколько часов, и её можно совместить с плановым техническим обслуживанием или решением каких-либо проблем. Важно использовать оригинальные запчасти, рекомендованные производителями машин.
